【摘 要】
：
为了对车祸受害人进行基本的救济，世界绝大多数国家都实行了强制机动车责任保险制度，并以任意机动车责任保险作为补充来保护车祸受害人的利益。2004年5月1日实施的《道路交通安全法》明确规定我国要建立机动车第三者责任保险，使机动车第三者责任强制保险的法律地位在我国得到认可。显然，这一制度对妥善处理道路交通事故、切实保障受害人的合法权益具有重要意义，但由于这一制度涉及保险人、投保人、被保险人、受害人之间的
论文部分内容阅读
为了对车祸受害人进行基本的救济，世界绝大多数国家都实行了强制机动车责任保险制度，并以任意机动车责任保险作为补充来保护车祸受害人的利益。2004年5月1日实施的《道路交通安全法》明确规定我国要建立机动车第三者责任保险，使机动车第三者责任强制保险的法律地位在我国得到认可。显然，这一制度对妥善处理道路交通事故、切实保障受害人的合法权益具有重要意义，但由于这一制度涉及保险人、投保人、被保险人、受害人之间的复杂利益分配关系，加之《道路交通安全法》对保险赔偿的规定语焉不详，社会各界目前对该制度中的一些基本规则尚
其他文献
本论文的主要目的是通过分析跨国公司R&D全球化与对我国企业技术创新能力的影响,提出我国企业利用跨国公司R&D全球化的机遇提升技术创新能力的对策建议。文中所用到的理论主要是国际贸易中全球化理论以及发展经济学中关于技术进步的理论。本论文内容主要包括以下几个部分:第二章是跨国公司与东道国企业R&D投资的理论分析,分析了跨国公司投资的特点,并对其投资行为的进行了比较;第三章主要分析我国企业技术创新的特征及
本文从信息时代对企业竞争格局的影响及对传统竞争模式的挑战入手，指明了我国企业对品牌认识的不足，分析了其在品牌经营过程中存在的问题，且有针对性地提出两点解决方案：一是品牌定位细分，二是广告策略整合。前者倡导将品牌可提供给消费者的利益范围相对缩小，使品牌个性更明确，形成最具竞争力的品牌焦点，它决定着品牌的发展方向是否正确：后者则倡导广告要用清晰准确、统一有力的声音向消费者传递品牌信息，它决定着受众对品
作为一个新兴的组织形式,动态联盟相对于传统组织来说有着很多的优势,但同时也存在诸如协作风险,解散风险等许多新的风险管理问题。本文首先简要地介绍国内外的相关的文献资料,分析动态联盟的意义,特征分类,合作方式以及与合作伙伴的关系等相关概念;研究动态联盟风险的成因、客观背景以及动态联盟风险与一般企业组织风险的异同。其次,研究动态联盟协作风险的形成机理以及动态联盟风险的识别方法,用德尔菲法对动态联盟协作风
二十一世纪知识经济迅猛发展，在日益激烈的市场竞争中，起决定作用的因素已从传统的财务资本转向人力资本。随着人力资本地位的提升，人力资本必然参与企业收益分配。目前我国在理论上尚未解决人力资本分享企业收益的制度设计问题，我国各种类型的企业都表现出人力资本的“变异”倾向，并产生了一系列的问题。我们研究人力资本参与收入分配问题的根本目的就是如何通过科学的收入分配制度安排，最大限度地发挥企业各生产要素的潜力，
根据《中华人民共和国教育法》和《中华人民共和国高等教育法》的规定,学校有处分学生的权力。但是,高校处分学生行为的性质如何界定,处分学生应当遵循什么样的程序,受处分的学生不服处分决定应怎样寻求救济,上述法律没有明确规定,而在实践操作中也存在混乱,侵犯学生合法权益的现象时有发生,学生与学校之间的法律纠纷也逐渐增多。因此,在我国实行法治的今天,以法律来审视高校对学生的处分权问题,以法律来规范学校对学生的
近年来,法院审理了大量因医疗纠纷而引发的医疗损害赔偿案件,医疗损害赔偿案件已成为目前社会公众普遍关注的热点和焦点问题之一。尤其国务院的《医疗事故处理条例》颁布实施后,各地法院受理的医疗损害赔偿纠纷案件普遍呈上升趋势,越来越多的医疗损害赔偿纠纷通过司法的途径,谋求司法救济的最终解决。但是,由于我国这方面的立法相对滞后和不统一,司法实践中观念认识上的差异和法律适用上的混乱,致使相同性质的案件在不同法院
刑事赔偿制度是伴随着人类文明的发展与进步而逐渐产生的。作为事后补救措施的刑事赔偿在维护社会正义、实现法律的价值目标方面发挥着重要的作用。刑事赔偿归责原则作为刑事赔偿制度的核心,为从法律价值上判断国家应承担的法律责任提供了最根本的依据和标准。1995年我国《国家赔偿法》开始实施。这部法律对于维护公民的人身财产权利、推动我国民主法制建设都起到了积极的作用。但是,由于立法上的缺陷,导致我国刑事赔偿的归责
行政确认作为现代行政管理的一种重要手段,具有预防和制止纠纷的功能,在行政行为理论和实践中均占据着重要地位。但限于各种原因,我国行政法研究总体上仍然处于一个较低的水平,行政确认理论研究则更加薄弱,对此进行探讨的学者不是很多,而且分歧很大,甚至在性质等基本问题上都有着截然相反的观点。行政确认理论上的落后和分歧,也导致实践中产生的各种问题无法得到规范的处理。深化行政确认理论,不仅可以提升行政主体的管理水
自1886年德国人发明第一辆内燃机机动车以来,人类在享受其带来的出行便利的同时,也承受了太多交通事故带来的对生命健康和财产的损害。进入21世纪,机动车数量得到了巨大膨胀,面对越来越多的事故带来的危害,如何对发生事故的受害人进行及时有效的赔偿,怎么预防和遏制潜在的交通事故的发生,是关系社会稳定发展的大事。法律作为人类理性的产物,作为人类制度文明的体现,理当对此作制度安排。我国于2004年5月1日施行
《中华人民共和国道路交通安全法》的施行，改变了原有的《道路交通事故处理办法》所确定的道路交通事故损害赔偿的归责原则，确立了一个新的归责原则体系。2006年7月1日起施行的《机动车交通事故责任强制保险条例》对机动车交通事故责任强制保险又作出了明确具体的规定，从法律制度的层面上确立了我国的机动车交通事故损害赔偿的责任保险制度。上述法律、法规的施行，不可避免地带来了理论和实践中诸多的新情况和新问题，也使