随着我国经济和现代物流业的飞速发展,中国货物运输的需求呈现出前所未有的增长,特别是“一路一带”和让中国高铁“走出去”的政策更为铁路货运的发展带来了新契机。但铁路原有的运输组织方式、经营方式、经营理念已落后于现代物流发展的步伐且已不能适应社会发展的需求,同时其它运输方式的快速发展也给铁路货运带来了激烈的竞争,这些因素对我国铁路货运的发展构成了一个新的巨大挑战。在全国货运业高速发展、货运市场竞争白热化的背景下,只有把握铁路货运也的发展趋势、发展方向并明确发展目标,才能使其持续保持稳定和良好的发展趋势,才能使其处于有利的竞争地位。所以,在新形势下如何面对新的巨大挑战并找到新的出路,是目前我国铁路货物运输研究和讨论的主要问题。本文开篇分析了国内外铁路货运的发展过程、发展现状以及发展趋势,并深入剖析了国内铁路货运的现状以及存在的问题,发现在我国运输体系中,铁路运输的骨干地位虽未改变,但铁路货运的竞争越来越激烈,从而导致铁路货运所占市场份额在不断缩减。针对本问题论文先综合分析铁路货运在货物运输市场中的占有额缩减的原因,并运用SWOT(Strengths Weakness Opportunity Threats,态势或优劣势分析法)分析法对我国铁路运输业所具有的优势(S)、存在的劣势(W)、面临的机会(O)以及威胁(T)进行了全面的分析并提出了相关的发展战略;然后对未来6年我国铁路运输的货运量运用灰色理论建立的预测模型进行了预测并借助MATLAB软件得到了预测结果;论文最后为了实现铁路运输的可持续发展,在结合社会发展的大背景、铁路货运业现在的状况以及本文的预测数据提出了深化我国铁路货运业发展的战略。本文针对铁路货运在运输市场占有率锐减进行的全面的SWOT分析以及提出的相应发展战略对铁路部门进一步发现其存在的问题以及改进方式提供了参考;同时,对未来6年货运量的发展趋势和发展的对策与建议不仅从数据上提供了一个直观参考也从策略上提供了一些参考。