近年来,承压水深基坑突涌逐渐成为一个突出的工程问题。对于承压水基坑,基坑开挖会减小承压含水层上覆隔水层的厚度,当减小到一定程度时,承压水在水压力作用下使基坑底部发生开裂,引起基坑突涌,最终导致基坑失稳破坏。因此,如何判断承压水深基坑抗突涌稳定是基坑设计与施工过程中必须解决的难题。地下水位较高的地区,工程桩的数量往往较多,工程桩对基坑突涌的影响还少有研究。本文对考虑工程桩影响的基坑抗突涌机理进行了研究,通过模拟承压水基坑突涌室内模型试验,对土体破坏模式、桩基受力和土体变形进行了分析;运用ABAQUS有限元软件研究了不同桩长、桩间距、土体强度等因素对基坑抗突涌能力的影响;最后,对规范中基坑抗突涌稳定分析方法进行了改进。本文的主要工作和成果如下:(1)总结现有的基坑抗突涌稳定分析方法,分析了每种方法的不足并提出综合考虑基坑平面尺寸、工程桩抗拔承载力和土体强度等因素的基坑抗突涌稳定分析方法。当承压含水层上覆土层性质不同时,应采用不同的方法判断。(2)通过室内模型试验对承压水基坑桩基受力与土体隆起变形进行了分析,结果表明:桩身轴力大小关系为:中心桩>边桩>角桩;隔水层范围内桩身受正摩阻力,且随水压的增加逐级发挥;土层界面以下桩身主要受负摩阻力作用;桩顶与土体隆起位移曲线均呈抛物线形,且中心处变形量最大,工程桩的存在对坑底土体隆起变形具有明显的抑制作用。(3)数值分析结果表明:随着桩长的增加,工程桩的抗拔承载力逐渐增大,增加桩长可以提高基坑抗突涌能力;基坑突涌的发生还与桩间距、隔水层厚度和土体强度有关,桩数一定的情况下,桩间距越小或隔水层厚度和强度越大,突涌破坏时的承压水头越高,同一承压水压下的土体隆起变形越小;土体塑性区在桩土接触面处产生,主要分布于隔水层底部,塑性区随水压增大逐步发展。(4)分别采用单桩和群桩地基模型提出了两种基坑抗突涌安全系数分析方法,引入桩侧极限摩阻力综合修正系数,并得出坑底隔水层临界厚度计算公式。