【摘 要】
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车载通信系统车内空间狭小,上装电子设备多,电磁兼容(EMC)问题突出;系统级EMC测试与评估在国内几乎处于空白。因此研究适用于车载通信系统的EMC自动测试系统并进行评估具有重
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车载通信系统车内空间狭小,上装电子设备多,电磁兼容(EMC)问题突出;系统级EMC测试与评估在国内几乎处于空白。因此研究适用于车载通信系统的EMC自动测试系统并进行评估具有重要的意义和工程应用价值。本文所开发的测试系统实现了便携式测试技术,方便了现场测试并且解决了由于外场测试所带来的频谱仪饱和问题,实现了近场抗饱和测试技术。在分析车载通信系统EMC测试方法的基础上,本文借鉴标准测试方法,开发了一套基于VB和LabVIEW混合编程的便携式电磁兼容自动测试系统。系统的硬件部分采用GPIB总线的虚拟仪器体系结构,软件部分LabVIEW编写的测试模块、由VB编写的界面模块和数据库模块三个部分组成。在车载通信系统EMC性能评估方面,本文提出了车载通信系统EMC性能评估的评估目标,初步建立了评估指标体系,选择层次分析法作为总体的评估方法,最后选择其中互连性能作为评估对象,说明在单个指标方面,评估方法的选择及量化的实现。本文开发的车载通信系统的EMC自动测试系统,设计合理,可以满足系统级的EMC自动测试,已经通过重点型号项目的使用验证;提出的系统EMC评估理论对于车载通信系统EMC性能的评估有较强的工程指导意义。
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