互换协调是飞机制造工艺规划的中心问题，而面向飞机制造协调的容差分析是实现互换协调的一个重要步骤，直接影响飞机产品的制造质量、装配成功率和制造成本。目前，飞机制造业中容差分析仍以人工设计为主，多凭经验处理，周期长效率低，计算机辅助容差分析的应用很少，且存在各种问题，已无法满足现代飞机制造的发展要求，成为制约飞机制造质量提升的关键问题。为此，本文结合航空制造企业的现状和实际需求，在民用飞机预研项目和大客攻关项目的支持下，进行面向飞机制造协调的计算机辅助容差分析技术研究，并开发了面向飞机制造协调的计算机辅助容差分析系统。主要研究内容包括：（1）研究了计算机辅助飞机制造协调路线图设计技术。定义一种飞机制造协调路线图作为容差分析的数据源，并根据协调的分类对飞机制造协调路线图图符逐个定义；运用UML对面向对象的图形绘制方案进行详细描述；采用树结构对协调路线图信息进行存储，并提出了飞机制造协调路线图的自动布局算法。（2）提出了面向飞机制造协调过程的统一容差建模方法。针对不同的协调问题建立不同的协调容差元模型；采用有向图表示协调元件之间的协调过程元，对协调过程元进行和运算从而得到协调过程模型；将协调过程模型和容差元模型进行融合，构建统一容差模型，该模型采用有向图及其邻近矩阵进行表示。（3）研究了典型协调问题协调准确度分析技术，包括：误差尺寸链的生成与分析。给出由协调过程模型生成尺寸链的方法，归纳总结累积误差分析方法，介绍了极值法和概率法两种累积误差分析方法，并对外形协调、交点协调准确度问题进行分析，提出协调准确度计算方法。（4）开发了面向飞机制造协调的计算机辅助容差分析系统。构建面向飞机制造协调的计算机辅助容差分析系统的系统框架，规划系统运行流程，将上述关键技术研究应用于系统实现中，完成系统开发。