矿用胶轮车是一种用于矿井下的辅助运输车辆，主要用于煤矿井下运送人员、设备和材料。胶轮车的种类繁多、各式各样，目前的问题是，随着矿用胶轮车轮毂直径及载重的不断变化，对胶轮车前轮工作制动器的要求也有相应的变化，在对制动器进行设计的过程中，利用传统的设计方法，对于每一个系列的产品都要重新进行设计，开发周期较长、工作效率低，而且需要花费大量的人力、物力资源，不仅以前设计的资源得不到利用，而且准确性及效率大大降低，因此引入参数化的设计思想，借助计算机辅助设计软件将大大提高设计效率，缩短开发周期。　　 本课题是对胶轮车前轮工作制动器摩擦片、弹簧和挡盖参数化设计的研究，是对前期胶轮车前轮工作制动器总图参数化设计计算的延续，是胶轮车前轮工作制动器各零件参数化的一部分，通过设计计算部分的输出参数作为摩擦片、弹簧和挡盖的输入参数，来完成这三个零件的参数化设计。　　 本文以参数化技术为基础，基于CAXA二次开发平台EBADS，利用Visual C++编程工具，结合Microsoft Access数据库技术，以C/C++语言为基础，对工作制动器作了理论分析，分析各零件的结构特点，通过确定各零件参数及各零件图形之间的拓扑关系，建立了相应的参数化模型，以编程语言进行程序设计，开发出了一套能够实现煤矿防爆胶轮车前轮工作制动器摩擦片、弹簧和挡盖的参数化绘图系统，这套系统能够在短时间里完成各零件的参数化设计。最后针对WC5型工作制动器中的摩擦片进行了静力学分析。