随着科技的不断发展和人民生活水平的提高,人们对供电可靠性及电能质量的要求越来越高。配电变压器作为电能分配与电压等级变换的核心,是配电网中最重要的设备之一。能否保证其安全、可靠、经济运行,对配网的供电可靠性起着至关重要的作用。非晶合金配电变压器可以有效的降低变压器的空载电流和空载损耗,但其特有的矩形绕组结构相比于圆形绕组更容易在短路故障时发生形变和绝缘烧毁。因此本文主要针对矩形绕组进行研究,分析其动热稳定性,并提出提高其抗短路能力的措施建议,具有非常重要的意义。本课题建立变压器短路故障电路模型,首先对配电变压器的短路故障类型进行分析,计算推导得出短路电流峰值;其次,对变压器内部磁场分布情况进行分析,利用COMSOL有限元仿真软件建立了真型非晶合金配电变压器模型,对非晶合金配电变压器特有的矩形绕组中的漏磁分布情况进行分析;然后,根据左手定则,判断绕组所受短路电动力,结合有限元仿真软件研究矩形绕组受力分布,得出矩形绕组受力结构形变状况,针对其抗短路能力薄弱之处,提出改变矩形绕组圆角半径及撑条数目等措施提高其动稳定性;同时,由于短路故障时产生大量损耗,分析绕组产热散热机理,计算变压器短路时绕组温度,通过有限元软件绘制短路时矩形绕组温度分布图,并找出绕组热点温度位置,给出提高绕组热稳定性的优化措施建议。通过本课题研究表明:非晶合金配电变压器在发生短路故障时,矩形绕组所受轴向力表现为沿轴方向两端大中间小;矩形绕组所受辐向力为沿轴方向中间大两端小,沿周向方向则表现为绕组长轴转角处远大于绕组其它部位,绕组长轴转角处更容易在短路电动力的作用下发生形变,通过增大矩形绕组圆角半径可以有效的提高其动稳定性,放置撑条可提高一定的动稳定性,但需要综合考虑撑条数目对热稳定性的影响。矩形绕组短路温度分布呈现沿轴方向中间高两端低的的趋势,低压绕组平均温度高于高压绕组,热点温度出现在低压绕组长轴转角处。本文研究内容可为进一步研究非晶合金配电变压器,提高其抗短路能力提供一定的工程实用价值。