【摘 要】
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经过14个年头的谈判与磋商，我国入世已不遥远。入世是中国继70年代末实行对外开放政策以来的第二次对外开放，必将对中国今后的经济发展产生深刻的影响。作为服务贸易项下的海运
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经过14个年头的谈判与磋商，我国入世已不遥远。入世是中国继70年代末实行对外开放政策以来的第二次对外开放，必将对中国今后的经济发展产生深刻的影响。作为服务贸易项下的海运服务同样也不例外，在新世纪的新形势下，中国国际海运业如何迎接即将到来的新挑战，如何调整国际海运政策与法律、法规，使之既能与WTO规则相接轨，又能适应具有中国特色的社会主义市场经济的发展趋势，这是值得密切关注和认真研究的重要问题。本文系统地介绍了关贸总协定及WTO的海运立法框架，阐述了服务贸易方面的有关规则，并对中国国际海运业的开放程度及立法现状进行了全面的论述，分析了目前中国国际海运业面临的压力及国际海运立法所存在的问题，提出了入世后中国国际海运立法应采取的对策和建议。
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