兰州作为国家《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》所确立的内陆地区重要节点城市,在“一带一路”政策的背景下获得了弥足珍贵的发展机遇,是否能够抓住此次机遇是兰州改变其城市经济落后境遇的关键,而这条国际大通道的打通,在带来机遇的同时也带来了竞争。如何与“一带一路”上其他节点城市,尤其是地域临近节点城市进行竞争并在竞争中利用自身核心竞争力获取竞争优势,这将是兰州发展面临的首要问题。随着现代物流业的发展以及物流业与经济之间作用机制研究的成熟,现代物流业的地位得到显著提高,其对城市经济的支撑和贡献作用日益显赫,城市物流竞争力逐渐成为城市竞争力的重要组成部分,因此提升兰州城市物流竞争力成为提升兰州城市竞争力,甚至其城市核心竞争力的关键所在。本文从竞争优势、比较优势以及相关城市竞争力理论出发,建立契合本文研究目的的城市物流竞争力评价指标体系,选取“一带一路”节点城市中具有代表性的六个城市与兰州进行比较,利用量化分析的方法,采用改进的TOPSIS模型对指标层数据进行计算分析,以相对贴近度为准对各个城市2014-2018年得分进行排序,从横向、纵向两个维度进行比较,找到影响兰州城市物流竞争力的关键指标,即找到影响兰州城市物流竞争力的薄弱环节所在。首先对所选取七个对象城市进行城市物流综合竞争力评价分析,发现兰州市位于仅高于海口市的末尾位置,在整体竞争力较弱的状况下,为找到兰州市城市物流竞争力较弱的具体原因,以本文建立的城市物流竞争力评价指标体系一级指标为分类依据,对兰州市进行城市物流单项竞争力研究,其结果显示兰州市的城市物流单项竞争力均存在竞争力垫底的情况,且与北京、广州城市物流单项竞争力差距较大,这说明兰州市城市物流竞争力整体落后是由各单项竞争力均落后造成的。在与其他节点城市对比分析得到结论后,本文进一步对兰州市2014-2018年自身城市物流各单项竞争力的变化趋势和均值大小进行对比分析,找到其自身发展的短板所在。以上述评价分析结果为导向,本文提出了具有针对性的提升兰州市城市物流竞争力的对策建议。