模板设计是建筑方面的冷门,为很多设计人员所忽视。然而模板工程的施工同样要消耗大量的人力、物力、财力,很多情况下对交通也造成堵塞。要节约建筑成本,加快施工进度,模板的设计就必须得到重视。由于部分桥梁的梁的现浇施工,模板底部不易设置支撑,而采用的挂蓝施工,或者是架桥机装配施工,一个施工缓慢,一个造价高昂。为了改变这两种弊端,从寻求新结构形式,新材料,新施工方法三方面改进现在的桥梁现浇梁的设计施工。随着建筑材料技术的不断进步,越来越多价格低廉的新型高强材料开始在工程上广泛应用,用以替代传统的建筑材料,以获取建筑成本的降低。与此同时模板工艺的改进,永久性模板技术开始取代传统的模板技术。和传统模板相比较,永久性模板作为一种新型的结构功能模板,是在模板中浇筑混凝土后,模板不拆除,构成构件的一部分,起到承受荷载或保温、隔热等功能作用。GRC这种新型材料由于其核心问题——耐久性得到了很好的解决,已经从装饰材料逐渐向结构承重构件材料方向发展,而现在的GRC材料主要应用于保温板以及墙板。本文的研究工作就在于将GRC材料作为功能型永久模板应用于桥梁现浇梁,讨论其对于现浇混凝土梁的增强作用以及施工效率和经济性问题。(1)讨论GRC永久模板与混凝土的粘结性能的影响因素,通过试验研究了GRC永久模板对于整体结构性能的影响,即:GRC永久模板对混凝土梁的抗弯强度有多大的提高;(2)在具体的梁的算例中讨论GRC永久模板的设计,及其与组合钢模板在费用、效率以及功能上的比较;(3)讨论GRC永久模板支架系统的构造安装措施,以及施工的相关技术问题。