论文部分内容阅读
长期以来,港口与城市一直表现出互动的关系:港口是城市对外开放的门户,城市是港口繁荣与发展的载体;依托港口发展城市经济,围绕城市促进港口功能提升。“建港兴城,以港兴城,港为城用,港以城兴,港城相长,衰荣共济”,已成为世界范围内港口和港口城市发展演变的普遍规律。 近年来,随着世界经济全球化的迅猛发展,国际贸易总量的日益扩大,港口与城市在功能和地域空间上呈现出新的特点,港城良性互动也成为推动区域经济发展的重要动力,其中,国际航运中心是港口与城市紧密结合的高级阶段,它的建设成为关系到一个城市、国家在区域乃至全球竞争力的重大因素。中央提出的把大连建设成为东北亚重要国际航运中心的目标不仅为大连港城发展提供了良好的机遇,也对大连港城互动的发展提出了新的要求。 本文从港城互动的要素分析着手,分析了港城互动的必然性,重点阐述了港城互动发展的动力结构和演进机制。对大连港口和城市互动的实证研究,本文主要采用定性分析和定量分析的方法,定性分析阐述了大连港城空间互动的发展历程、动力结构以及经济联系,定量分析则从大连港口生产能力、生产职能的发展入手,通过相关分析和回归分析的方法对大连港城经济系统的互动关系进行了定量评估,并对大连港城经济系统的协调度进行了分析。最后,文章基于大连港城互动发展的目标和思路提出了切实的建议。