磨削表面纹理特征对摩擦磨损特性和动压油膜的影响

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磨削加工的表面纹理特征不仅影响工件表面形貌特征,而且对磨削工件表面摩擦磨损性能有影响。摩擦学是有关摩擦、磨损与润滑科学的总称,是研究在摩擦与磨损过程中两个相对运动表面之间的相互作用、变化及其相关的理论与实践的一门学科。滑动过程中摩擦会引起机械能的耗散,磨损则导致表面损坏和材料损耗,而润滑是降低摩擦和减小磨损的有效途径。采用实验的方法,通过三维表面轮廓仪观察分析工件表面微观形貌,对比分析不同磨削加工方向下的工件表面纹理特征,讨论了表面纹理特征对工件表面粗糙度特征和摩擦磨损特性的影响。结果表明应存在一个既不与平行于磨削方向也不垂直于磨削方向的最优纹理方向,使得工件表面的粗糙度特征最优。在理论方面,建立表面纹理油膜润滑的数值模拟方法,找到表面纹理方向摩擦磨损特性最优的方案,从而提高油膜的润滑特性,满足工况的需要。采用MMW-1型立式万能摩擦磨损试验机测试了磨削表面纹理形貌的摩擦性能,测试分干摩擦和润滑摩擦两种状态进行,确定了测试方案,获得了一系列不同磨削表面纹理的摩擦因数曲线图和摩擦因数数据,并针对不同磨削纹理表面及测试条件得到的表面系数分析,研究了不同纹理方向,润滑条件对表面摩擦性能的影响。本文工作的完成,对找到最优方向的磨削表面纹理,使其很好的控制油膜润滑的状态,从而提高油膜的润滑特性有着重要的意义。
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