近年来,随着我国道路建设的高速发展和人们生活水平的不断提高,城市机动车保有量连年持续增长,机动车已成为各城镇居民出行的主要交通工具之一。与此同时,由于交通信息数据量的不断增大,单一服务器平台已经不能满足海量交通数据的接收和存储,同时也不能满足海量交通数据快速查询的需求。因此,本文将采用分布式系统处理数据的方式来解决以上问题,从而保证海量交通数据的实时传输与存储。在分布式系统的研究和设计上,主要是针对服务器整体的分布式架构、分布式系统结点之间消息传输的实时性及安全性上来设计和实现的。根据分布式系统一些特性,比如容错性,考虑到交通数据的自身特点,需相应的更改机制来满足海量数据的接收和存储需求。针对海量交通数据的处理,本文是在已构建的单一卡口管控系统平台的基础上,将接收数据的服务器、存储大文件的服务器和车辆信息数据库服务器结点数量增加,并为相关服务器结点进行统一部署。系统采用并发的模式进行海量交通数据的转发、存储和查询功能,从而构建出具有容错、负载均衡特性的海量交通数据分布式系统平台。