由于交流供电系统中存在的谐波污染问题越来越严重，如何准确测量非正弦交流电参数的有效值和有功功率成为国内外专家所关注的重要课题。本文结合舰船交流电力推进技术研究课题，开展变频器供电下，交流电机非正弦电参数的测量算法及数字检测技术的研究。本课题通过理论分析，仿真计算和小功率交流调速系统的波形检测，提出适用于舰船交流电力推进系统中非正弦电参数有效值的算法以及需注意的事项，并得出以下结论： 软件同步采样算法由于克服了硬件锁相电路调试不便的缺陷，且能自动跟踪信号的基频，更适于变频调速场合的实时监测，但实际运用中需注意软件同步采样的精度要受采样起始点，采样的点数以及功率因数的影响；准同步采样方法虽然通过增加采集的数据量来提高精度，消除了“采样起始点”对测量精度的影响，但这种方法仅适合频率在小范围内波动且波形稳定的交流信号；而双速率同步采样方法通过在一个信号周期内采用两种采样间隔，从而使方法误差的范围限制在一个时钟周期以内，但由于有两种采样频率，不能直接采用DFT进行谐波分析，且需事先确定两种速率，因此，比较适合信号基频稳定的场合。本课题通过实验证明：在水面交流电力推进系统中，同步算法只要选择合适的采样起始角和一个周期内的最佳采样点数，并结合偏差累积增量法来尽量较少同步误差，还是比较合适的，因而为本项目所采用。 本文在理论分析和实验验证的基础上，提出了非正弦数字检测的初步方案。该方案的电路设计采用了针对性极强的新器件和新技术，并且贯穿着网络设计的思想，这是现代监控技术发展的必然趋势。