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纤维砂动力特性试验研究
【摘 要】
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饱和松砂在地震时,可发生液化。为防止砂土地基液化,通常需要换填、强夯等技术手段进行加固处理。土工布、土工格栅等已广泛用于土体加固工程。土工纤维作为一种新型材料,近年来在土体加固工程中得到一定应用。论文针对纤维砂在循环荷载下的动力学特性进行大量试验,主要探讨了纤维含量、纤维长度、循环应力、密实度等因素的影响。主要开展以下研究工作:(一)在D_r=0.5下,通过变动纤维含量、纤维长度、循环应力等试验参
【机 构】
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大连理工大学
【出 处】
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大连理工大学
【发表日期】
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2019年01期
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