沥青路面对温度较为敏感,在高温环境下,易产生各种热稳定性病害,缩短路面使用时间,并释放大量热量,加剧城市热岛效应。为改善此问题,本文将相变材料掺入沥青混合料,利用相变材料降低沥青路面温度。研究表明,将相变材料直接掺入沥青混合料虽达到降低温度的效果,却影响了沥青混合料的路用性能。为达到主动调温的效果又不影响沥青路面的使用性能,本文利用掺量为5%、10%、15%、20%的聚乙二醇4000(PEG4000)制备相变改性沥青,测其基本指标,并记录相变沥青的温度变化,选出具有较好调温效果又能满足沥青性能要求的最佳掺量,探究在沥青混合料中直接掺加PEG4000对高温性能的影响程度。然后在相变沥青混合料中加入玻璃纤维对其进行改性,通过试验研究其改性效果,并确定玻璃纤维最佳掺量;最后通过室外试验探究玻璃纤维对相变沥青混合料调温效果的影响。主要得出如下结论:(1)PEG4000对沥青性能有一定的影响。PEG4000掺量为15%时,相变改性沥青各项指标满足要求,并具有较好的调温效果,可调温6℃左右。马歇尔试验表明,直接掺入相变材料对高温性能有影响,当相变材料掺量为15%时,相变沥青混合料的稳定度较基质沥青混合料降低了34%;(2)车辙试验表明,在沥青混合料中掺加PEG4000之后,其动稳定度约下降了46%。加入玻璃纤维之后,相变沥青混合料性能有一定的提高,当加入0.2%时,动稳定度较未掺加时的相变沥青混合料提高了76%,但改善后的相变沥青混合料高温性能仍低于基质沥青混合料;(3)半圆弯拉试验表明,低温状态下相变材料对沥青混合料的层底抗拉强度和层底抗拉应变影响不大,但降低了临界断裂能和断裂韧度。玻璃纤维提高了相变沥青混合料的层底抗拉强度,当掺量为0.2%时,提升最为明显;(4)冻融劈裂试验表明,相变材料对未冻融的沥青混合料影响不大,但降低了冻融后的强度。掺加玻璃纤维后,相变沥青混合料的TSR值提高,说明玻璃纤维可改善其水稳定性。掺量为0.2%时,提升较为明显,但仍低于基质沥青混合料;(5)相变材料PEG4000在沥青混合料中具有调温效果,40℃左右的环境温度下,可降温2～3℃左右,且掺加玻璃纤维对相变材料的调温效果基本没有影响。