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矢量控制技术的不断发展和成熟，使得交流电力拖动系统逐步在高性能电力拖动领域占据主导地位。随着人们不断提升对控制性能的要求，异步电动机参数时变性和矢量控制系统对电机参数变化敏感性的问题日益凸显。现有的各类异步电动机离线、在线参数辨识算法，在实时性、收敛性方面存在着诸多亟待解决的问题，难以满足矢量控制系统对于参数实时跟踪的要求。因此，研究和探索一种适合于异步电动机参数在线辨识的算法，进而对矢量控制系统进行改进，对于进一步提高交流电力拖动系统性能具有重要意义。本文针对以上问题，在异步电动机参数在线辨识，及