作为轻型钢结构屋面结构的主要受力构件,冷弯薄壁型钢檩条的承载能力对保证整个屋面结构的安全性具有重要的意义。近几年来,轻型屋面系统在大风中整体垮塌的工程事故屡见报道,引起国内外学者较多的关注,因此冷弯薄壁型钢壁檩条的稳定性成为急需解决的问题之一。在风荷载作用下,屋面系统的冷弯薄壁型钢檩条可能发生局部屈曲、畸变屈曲、整体弯扭屈曲以及它们的相关屈曲。本文将对冷弯薄壁型钢檩条的整体弯扭屈曲进行分析,提出实用计算方法。常见的冷弯薄壁型钢檩条截面(如C形和Z形)自身抗扭刚度小,因此在荷载作用下檩条易发生弯扭屈曲。对于轻钢屋面冷弯薄壁型钢檩条来说,其弯扭屈曲承载能力除了与自身参数相关外,还与其受到的侧向约束有关。设置拉条作为一种提供檩条侧向刚度的有效手段,被广泛应用于实际工程。现有的方法常将拉条当作檩条的侧向刚性约束,但最近的研究表明拉条连接位置附近檩条腹板的局部变形会显著降低拉条的侧向支撑作用。因而,有必要考虑拉条的实际的有效刚度,对设置拉条的冷弯薄壁型钢檩条的弯扭屈曲进行研究。本文在现有研究的基础上,考虑拉条的有效刚度,对采用自攻钉连接屋面系统的冷弯薄壁型钢的弯扭屈曲进行了研究。本文首先在现有文献的基础上,提出了适用于设置两根或三根拉条的C形和Z形冷弯薄壁型钢檩条的弯扭屈曲总势能表达式,并利用ANSYS板壳单元有限元的分析结果对总势能进行了验证。在此基础上,利用提出的总势能表达式,采用利兹法求解得到了弯扭屈曲临界弯矩的计算公式。通过与有限元结果的比较表明,本文提出的计算公式具有良好的精度。