物流业是泰国的第四大支柱型产业,其作用对泰国的经济发展是不言而喻的。为了满足泰国国内、国际物流业的发展,泰国于1991年启动林查班港的建设工程。自1991年以来,其飞速发展的物流业务,对泰国的进出口贸易和经济发展起到了强有力的推动作用。2015年林查班港以678万标箱的吞吐量在世界港口中排名第21,其发展之快规模之大已受到了全世界的关注;同时2015年东盟经济共同体的形成,林查班港面临着越来越多的机遇和挑战。为了研究林查班港国际物流功能和效率,本文以供应链理论为基础,通过实地调研和搜集数据等方式,以参考文献法,统计分析法,归纳比较法对林查班港进行了相关研究。调查中发现,林查班港在飞速发展和建设的同时,存在着物流功能整合不强、运输成本高、综合服务欠缺等问题。这些问题阻碍了林查班港的可持续发展。本文从运输、运营、物流系统协调、物流服务链增值、物流成本多个思路出发,探讨了林查班港国际物流功能优化的路径,提出了加强基础设施建设,建立市场化服务体系,加强物流联运,出台统一标准,培养港口人才,提高信息技术等相关建议,以促进林查班港国际物流功能的优化和改善,提高综合竞争能力。