【摘 要】
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航迹规划涉及多个学科和专业,是个综合性的、难度较大的课题,该文对其做了初步研究.1.研究了航迹规划的基本理论;2.提出了航迹规划涉及的关键技术,并对其中的一些关键技术进
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航迹规划涉及多个学科和专业,是个综合性的、难度较大的课题,该文对其做了初步研究.1.研究了航迹规划的基本理论;2.提出了航迹规划涉及的关键技术,并对其中的一些关键技术进行了较深入地研究;3.分析了最优化基本原理及最优航迹的主要特性;4.运用非线性规划结合惩罚函数法求解了不同地形下、不同威胁及对地形跟随、地形回避不同要求各种情况下的安全走廊、参考航迹及最优航迹,并进行了比较,得出了结论;5.针对目前空中交通管理的现状,研究了隧道概念及RNP特性,在已知由航路点确定的安全走廊及参考航迹的情况下,求解了满足RNP要求的理想航迹;6.叙述了战斗机敏捷性的研究现状、定义及指标,并求解了水平转变战斗机的最优航迹,达到了提高战斗机敏捷性目的.该文研究了工作较好地解决了低空突防飞行器、终端区民机、提高其敏捷性的水平转弯战斗机的最优航迹,具有一定的理意义和工程实用价值.
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