随着现代工业生产技术的不断提高,其中对检测手段的要求也逐步提高。气密性检测作为检测的一个重要方面,在保证产品质量和安全方面起着越来越重要的作用。进气歧管作为汽车的关键零部件,它的质量稳定性和可靠性直接影响发动机的性能。目前对进气歧管质量检测的关键工序就是对其气密性进行检测。本课题就是以汽车发动机进气歧管为研究对象,利用测漏仪,设计了一套基于PLC技术的气密性检测装置。在进气歧管安装前为其进行气密性测试,这样可以有效避免将不合格的进气歧管装配至发动机上,从而使发动机的质量相应有了可靠的保证。本气密性检测装置包括夹紧密封和检测两个工序,本文分析了气密性检测装置的整体设计方案,其中包括气密性检测装置的总体结构设计、控制系统设计和软件设计。总体结构设计包括试验柜和气动夹紧密封装置两部分,并且根据检测工件的形状对试验台进行设计,以便节省空间,方便装卡。在夹紧密封过程中,由于气密性检测安全性能的要求,本设计使用PID控制方法通过控制气体的压强对气缸的速度进行控制,使其速度能在最佳的状态进行封堵,使其既能保证安全性,又能使生产效率达到最高。本项目利用MATLAB软件对其PID模块的参数进行确定,使其大大减少了传统的试凑法中反复修改参数、反复试运行的缺点。并且针对该检测装置完成了气路设计、电气设计和程序的编写及调试,解决了调试过程中遇到的实际问题。该装置已用于实际生产过程中,使用效果良好。