近年来，为了满足我国经济快速发展对交通运输的需要，我国的桥梁事业得到了飞速的发展。在高速发展的同时也带来了许多问题，由于所处地理环境的复杂和不完全明了性，自然灾害不确定性大，工期较长，造成桥梁基础施工风险的难预测性。桥梁建设中所涉及的风险因素多，包括政治、社会、经济、自然、技术等因素，这些因素都会不同程度地作用于桥梁工程建设中，产生错综复杂的影响。而且，不同的风险因素都会产生许多不同的风险事件，所以增大了桥梁建设过程的风险概率。一旦发生风险事件往往会造成巨大的损失。桥梁施工安全评价多侧重于桥梁整体结构的安全评价，对于桥梁施工过程中的临时结构的安全评价很少涉及。因此，本文运用金融领域中的风险评价方法，对桥梁施工中临时结构施工安全进行了系统的分析，探讨了施工安全评价模型的建立及应用，主要做了以下工作：①简明扼要的阐述了桥梁施工风险评价研究的国内外研究现状,分析了目前桥梁施工风险研究和应用中存在的不足。②引入了金融领域的风险管理原理，详细介绍了桥梁施工中可能产生的风险，尽可能的把握风险的规律性。针对桥梁施工的特点对桥梁施工中的风险进行归纳总结。③桥梁施工风险评价是在风险识别的基础上进行的，详细介绍了风险识别的概念、风险识别的特点以及过程并且详细列出了桥梁施工中临时结构施工中可能的风险因素。④模糊层次分析法的介绍从模糊数学介绍开始介绍，通过层次分析法与模糊综合评价法相结合应用，克服了模糊数学综合评判法中评价因素对评价对象的权重确定主观性强等缺点且同时拥有了层次分析法和模糊数学综合评判法的优点。⑤采用模糊层次综合评价法建立的模型对博深大桥施工中的挂篮施工进行了从设计到施工、拆除所有阶段的风险评估。得出了该挂篮施工的风险等级，在实际实施当中也验证了评估模型的准确性。