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针对传统动平衡方法中所用的振动信息,都是用一个传感器采自转子的单向信号,存在的测量误差问题,将全矢谱理论和转子动平衡方法相结合,充分利用转子振动的全方位信息,对转子的不平衡故障进行诊断,并在影响系数法的基础上,提出一种高精度的全矢动平衡方法,通过理论分析和实验,对其平衡精度和平衡效果进行研究,最后开发出相应的现场动平衡仪器。本论文的研究工作主要包括：1.介绍了全矢谱技术在不平衡故障诊断中的应用,提出了全矢动平衡方法的概念。将转子不平衡故障频率特征和全矢谱技术相结合,能够对转子的不平衡故障进行