路基是车辆安全平稳运行的保障,公路、铁路的路基必须具有较高的强度、耐久性和较好的稳定性,并能抵抗各种因素影响下的沉降变形。随着基础设施建设的不断发展,在红层泥岩地区修建高等级道路在所难免。四川省内分布着大量的红层砂泥岩,尤其是红层泥岩,遇水易崩解和软化,具有一定的膨胀性。因此有必要对红层泥岩作为路基填料的工程性质进行评价。本文首先对四川地区红层泥岩的分布进行了研究,根据四川红层泥岩的地理范围,将四川红层划分为四川盆地区和攀西区两部分,并将四川盆地区又分为盆东区、盆中区和盆北西南区。从四川红层形成的地质历史背景及各红层泥岩典型岩组的一系列特征进行详细的分析,得出四川红层泥岩的分布特征,并统计计算出了四川红层泥岩岩组的面积。本文对四川红层泥岩的矿物成分和化学成分进行分析,得出了四川红层泥岩的矿物和化学成分含量。对四川红层泥岩地区的工程环境特征进行了讨论,阐述了四川红层泥岩地区的气候特征、地形地貌和水文地质等工程环境特征,认识了四川红层泥岩与水作用后的膨胀性、崩解性以及软化性。红层泥岩是软岩的一种,其工程性质直接影响其作为路基填筑材料的稳定性。通过击实试验、承载比试验,得出了红层泥岩试样的最优含水量及最大干密度的关系,以及CBR值。并通过三轴试验得出一定压实度不同围压条件下的强度指标,进行了分析。最后,对四川各分区分布的红层泥岩试验数据进行分析,给出红层泥岩作为C类填料的等级划分标准,将四川各分区红层泥岩作为路基填料按照该标准进行详细划分,判断其能否做为路基填料,并评价其路用性能。这为今后四川红层泥岩地区的填料等级评价提供了一定的参考依据。