本文阐述了丰鹤电厂600MW汽轮机投运后存在的机组热耗率严重偏高及高中压内汽缸严重变形等安全、经济性问题,调研了国内同型号机组的类似问题及处理经验,结合东汽引进及研发的超临界机组最新技术、工艺及材料,借鉴了电力行业安全经济性改造的成功经验,对丰鹤电厂#2汽轮机进行了综合改造试验。通过理论及试验比较分析选定了经济性、实用性最优的DAS汽封对原设计的传统迷宫汽封进行了改造,使得汽轮机能够提高并长期保持高的热效率；然后,鉴于实际负荷率不高的市场现状,基于现场实际试验分析,对原设计相对保守的复合配汽方式进行了高调门阀序管理及重叠度优化改进,使其更趋于喷嘴配汽方式,以此大大减少低负荷时的阀门节流损失,在保证安全的前提下,明显提高了低负荷时机组热效率；最后,对高中压内汽缸严重变形问题进行了全面分析,并采取了相应的变形治理防范措施,消除了汽缸变形导致金属损伤及结合面漏汽隐患,综合提高了机组的安全性能及热效率通过#2汽轮机安全经济性综合改造试验,依据电力试验院对本机组的各种热力试验数据及实际运行参数,合理比对了改造前、后机组主要安全及经济性指标,给出了本次综合改造试验的效果及评价,为#1汽轮机的大修改造奠定了基础,提供了指导,也为国内外同型机组类似问题的解决提供了经验。