在公私合营(Public-Private-Partnership,PPP)项目中,公私分别代表政府部门和私营部门,由两个部门共同完成一个项目的建设,该模式中两种部门充分的发挥了他们的优势。政府部门可以通过制定策略来影响项目的进行,私营部门可以充分的利用自身对项目的管理经验、先进的技术条件、以及充足的资金等优越条件来弥补政府的资金、经验、技术等问题。政府部门相对具有较强的风险承担能力,私营部门也具有较强的创新能力,因此该模式也得到了政府的大力推广。随着社会的进步与经济的发展,物流业在当今占据着生活供给的重要地位,物流园区作为物流业的载体也备受人们的关注。因此本文将对PPP模式下的物流园区建设项目风险进行研究。本文主要是对PPP模式下的物流园区建设项目进行风险评价。首先,在国内外物流园区建设及PPP模式项目风险研究的基础上,提出本文研究的内容,根据PPP项目运行模式的特点将物流园区建设项目分成可行性研究、选择私营投资者、签定特许协议、园区建设、园区运营、项目移交六个阶段;然后运用WBS的方法将园区建设的六个阶段进行了详细的分解,并分析各个阶段工作可能存在的风险因素,构建该模式下物流园区建设项目的风险评价指标体系;最后,通过物元分析模型对一PPP模式的物流园区建设项目进行风险评价,并分析该PPP模式的物流园区各个阶段的风险,同时提出关于PPP模式物流园区建设项目的风险防范措施,对今后的物流园区建设及PPP项目风险研究有着重要的意义。