混凝土结构是由多种不同材料组成的非均质多相复合材料,在硬化过程中处于固相、液相和气相三相并存状态而且由于混凝土本身具有抗拉强度低的特点,一般混凝土总是带裂缝工作的,重要的是如何避免可见的宏观裂缝,特别是不出现对结构安全有影响的裂缝。本文首先讨论了裂缝的分类和裂缝的控制途径。之后又讨论了变形裂缝中最常见的竖向裂缝对混凝土梁抗剪承载力等性能的影响。目前,结构中已经存在的变形裂缝对抗剪承载力的影响研究得很少,故对此进行了深入研究。在理论计算上,用ANSYS有限元分析软件计算分析了有竖向贯通变形裂缝的钢筋混凝土梁的抗剪承载力与刚度等性能。我们采用杀死裂缝区混凝土单元与降低裂缝区的混凝土强度两种模拟方式来模拟裂缝面的粘结性能。1、杀死裂缝区混凝土单元情况,分析了有无裂缝情况、裂缝宽度大小、裂缝条数等因素对混凝土梁抗剪极限承载力、刚度等性能的影响。其中裂缝存在对抗剪承载力和刚度有明显影响。不考虑粘结情况下,裂缝宽度对承载力基本没有影响,不过考虑粘结情况还是有一定影响。裂缝条数的增加对承载力有很大影响,而且出现第一条裂缝时混凝土梁的承载力降低最多。2、降低裂缝混凝土强度情况,比较了混凝土梁在裂缝区采用不同强度的混凝土的抗剪承载力与刚度等性能,并画出了裂缝区混凝土强度与混凝土梁的抗剪承载力影响关系曲线。这为进一步研究粘结性能提供参考。另外,还对有限元相关知识以及ANSYS有限元建模和计算中所遇到的问题进行了探讨。文章最后通过实验分析了有无裂缝情况、裂缝宽度和裂缝的模拟方式(带孔塑料片和铁皮隔开两种情况)对混凝土梁抗剪性能的影响。通过实验数据和理论计算数据的比较,验证了用ANSYS分析裂缝对钢筋混凝土梁抗剪承载力影响的可行性。