数字变频器的设计

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现代雷达系统对信号处理实时性以及精度要求不断提高,信号处理方式也逐渐由模拟向数字转变。在中频频段对雷达信号进行数字化处理有许多模拟方式无法比拟的优势,它已经成为信号处理的一种发展趋势。软件无线电的思想和数字信号处理理论的结合,是实现雷达数字中频化的重要思想,关键技术包括数字上变频技术和数字下变频技术。本文的任务就是将数字中频技术应用在雷达中频信号处理中,对数字中频技术的相关理论和关键技术展开研究,实现满足数字化雷达中频信号处理的数字变频器的设计。本文首先简要说明数字变频技术的基本原理及影响其性能的几个因素,之后讨论了与数字变频相关的数字信号处理的理论和算法,包括正交检波技术、信号采样理论、多抽样率数字信号处理以及数字滤波等。对于多相延迟滤波器,讨论了DA算法和MAC方法的实现结构,指出两种设计的优缺点及其使用的场合,确定了本设计中的实现结构及基本参数。接着重点阐述了数字变频器的RTL级设计,改进了数控振荡器和混频器单元实现方式,利用CORDIC算法实现数控振荡器的同时实现混频的功能,避免乘法器和查找表的使用;采用多相滤波结构的高效方式对滤波器组的实现结构进行了改进,减少了乘法器的个数。完成RTL设计和仿真后,利用Matlab对整个设计以及各子功能模块进行了功能验证,分析结果表明设计正确。DDC的输出时延为40个输入时钟周期,而DUC的输入时钟延迟约为58个输入时钟周期,此处DDC和DUC的输入时钟周期不同。最后,基于SMIC0.13μm的标准工艺库完成了逻辑综合,其中数字下变频器逻辑综合后的面积约为447080.0625μm2,最大工作频率约为166MHz,数字上变频面积为398718.0937μm2,最大工作时钟频率为166MHz,结果表明数字变频器能够满足设计要求。
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