由于雷达技术的发展,舰船隐身也越来越受到各国的重视。而由于舰船结构复杂,通常不会直接对舰船整体进行隐身设计,而是将其拆分成不同部分,针对不同部分分别进行雷达隐身设计;其中桅杆柱作为舰船中很容易被雷达所探测的部分,更加需要做好隐身设计。由于桅杆柱在电尺寸下属于大物体,对于传统的预估算法计算其雷达散射截面(RCS),若选择精确算法,虽然可以得到较高的计算精度,但是对计算时间、资源的消耗也非常大;若选择高频算法,虽然可以降低计算资源的消耗,但所得的计算结果的精度也会随之降低。故正是基于这样的原因,本文提出了一种预估桅杆柱RCS的混合算法,结合矩量法和物理光学法的优势,在大幅降低计算资源消耗的情况下尽量保证计算的精度。本文首先对矩量法(Mo M)与物理光学法(PO)的计算进行对比,并在桅杆柱上找出物理光学法计算误差较大的部分,然后再按照所选择,将桅杆柱分为Mo M区域和PO区域,其中物理光学法计算误差较大的部分分入Mo M区域,利用矩量法进行计算,以减小这部分的误差,提高最后的计算精度;然后再将两区域间的互耦影响也引入计算公式中,以提高计算精度;推导出基于Mo M-PO的混合算法的计算形式;最后再将快速多极子算法(FMM)引入混合算法中,对混合算法的计算进行加速求解,最终得到基于Mo M-PO-FMM的混合算法。利用Catia软件进行桅杆柱建模处理,同时使用C++语言对算法进行编程处理,得到计算舰船桅杆柱的RSC软件,并通过与成熟商业软件的精确预估值对比,证明了该算法的正确性;然后分别采用矩量法和该混合算法对同一桅杆柱的RCS值进行计算,结果证明了该混合算法确实能在大幅降低计算资源的情况下,尽量减小计算精度的下降程度。故最终证明该混合算法能够在利用较少资源的情况下对桅杆柱RCS进行预估,并取得不错的精度。