逆合成孔径雷达(ISAR)能够对远距离非合作目标进行全天候、全天时成像,具有重要的军用和民用价值。海面舰船目标的探测和识别是目前国内外ISAR研究的热点。舰船目标成像主要依靠舰船与雷达视线(RLOS)间的相对转动,它由载机与舰船间的相对切向运动和海浪作用下舰船自身摇摆产生的转动组成。由于海情等级的多变与未知,使得得到高质量雷达图像的难度很大。本文对机载ISAR舰船成像作了较深入的研究。论文第一章为绪论,简要介绍了ISAR的国内外研究进展,距离-多普勒(RD)成像原理,ISAR运动补偿、成像方面的多种算法,以及全文的主要内容。论文第二章研究了ISAR距离对准技术,着重介绍了平均包络最小熵距离对准法,并在抗噪性与运算量上将其与包络相关等多种方法进行了详细的比较。当载机与舰船间的相对切向运动引起的等效转动不能忽略时,用RD法所成的将是侧视与俯视的混合视图,加大了识别的难度,论文第三章研究了此情况下的侧视图成像技术。利用估计出的回波多普勒频率导数成像,可以得到利于识别的目标侧视图。最后结合多种转动情况下的舰船目标仿真数据,验证了算法的理论分析结果。论文第四章详细叙述了同时最优成像时刻选择和图像定标技术。在擦地角不能忽略的成像条件下,由船体特征线斜率估计出垂直与水平转动角速度来选择最优成像数据段,并同时完成图像定标,这样能在有效地提高成像质量的同时获得了更多的目标特征信息,有利于目标识别。文章最后对全文的工作进行了总结,并指出了有待进一步研究的问题。