小学校门口上下学时段的交通拥堵和交通安全问题对于整个区域交通产生很多负面影响，严重影响小学校门口及周边道路的安全畅通，波及范围由一个点交通问题到局部城市道路网的运行。其中包括交叉口及路段的通行能力下降、服务水平降低、交通事故增加、车辆延误增加等等一系列交通问题。交通问题产生的主要原因是由于接送学生车辆和上下班车辆短时间内过于集中在小学校门口及周边道路，远远超过道路承载能力。因此，本文根据其交通流的特殊性，通过大量的调查分析，包括小学生作息时间及上下学特征调查，小学门口道路交通流特点调查、小学生门口道路违规现象调查和道路安全设施调查几个方面。主要从小学校门口交通组织优化、交通信息发布及诱导、停车管理、安全设施及交通安全教育等方面进行系统性研究。重点研究了小学门口道路交通组织对策及评价方法，建立网络评价模型；小学门口道路的VMS设计，包括设置位置、设置时间、设置形式和设置内容。针对小学生门口道路停车问题提出了临时性停车管理对策；最后通过对小学门口道路安全设施进行研究，提出设施设置建议及针对小学生的安全教育。找出存在的交通问题以及产生的原因，针对性的提出解决小学校门口交通问题的理论依据及解决方案。