城市协同配送在线资源配置及路径优化研究

来源 :中国石油大学(华东) | 被引量 : 0次 | 上传用户:adaibaobao
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PPP(Public-PrivatePartnership,政府和社会资本合作)项目“落地难”是我国在推行PPP模式的过程中遇到的一个困境。如何合理地制定激励措施以有效地吸引私人部门参与投资PPP项目是政府部门亟须解决的问题。然而,目前对于PPP项目中政府激励措施的研究,或者关注于分析政府担保和补贴激励措施对事后私人部门投资行为和项目特征的影响,或者关注于分析政府担保的期权价值,缺少对税收优惠和完
路径选择问题是网络交通流研究的基础和核心问题。对出行者路径选择行为的研究有助于深化人们对出行规律的认识,进而对交通管控具有指导意义。考虑到人们的出行路径选择行为受多个因素共同影响。此外,人们的决策过程并非完全理性。本文聚焦出行者有限理性下的多因素路径选择行为。综合运用后悔理论、心理账户等行为决策理论和多目标均衡方法,本文分析了出行者在面对多属性影响时的行为特性和决策过程,构建了相应的路径选择模型。
随着孵化活动蓬勃发展,各地区逐步形成具有资源链接、资源集聚、资源配置等多种功能的孵化网络。然而,孵化主体协同发展程度不高、知识资源转移效率有待提升等问题突出,直接影响着孵化生态环境的改善优化。本文从知识转移视角提出厘清多层孵化网络协同演化内在机理的研究问题,通过构建多层超网络模型深入探讨了在孵企业网络、孵化器孵化服务网络、孵化器关联企业协同创新网络、孵化器区域性联盟网络不同层次的协同演化,并基于T
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近年来,随着世界经济的发展,碳排放增加导致了全球变暖等一系列问题,其中,中国在2008年超过美国成为了世界上碳排放量最多的国家。因此自低碳经济一被提出就得到了国际社会的积极响应,而中国作为负责任大国,便积极发展“低碳经济”,但中国地大物博,碳排放存在着区域差异,为制定针对性减排政策,节约政策制定成本,在对中国的碳排放进行研究时应进行分区域研究,这对各地因地制宜的制定碳减排政策有重要的理论意义和现实
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页岩气作为目前最具有发展前景的非常规油气资源,其勘探开发对于确保国家能源安全具有重要战略意义。然而,随着我国页岩气开发规模的逐渐扩大,由此引发的生态环境问题日益突出,阻碍了地区资源的可持续发展,严重影响页岩气资源进一步产业化和商业化开发。资源的获取不能以牺牲环境为代价,我们应当重视页岩气资源开发过程中的环境问题,保障页岩气资源的开发与生态环境保护同步协调发展,这是保障和推进页岩气资源开发可持续发展
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本文以解决生鲜商品流通中的组织化程度低、信息化程度低、交易环节冗长等问题为出发点,探讨的CPFR供应链库存管理模式破解生鲜商品流通困局的可行性,并针对预测和补货两个技术支持环节展开研究,力求通过提高销量预测精度以及库存调拨的合理性改善生鲜商品流通存在的问题,推动CPFR模式在生鲜领域的落地。首先,通过梳理生鲜商品流通过程中存在的问题,分析CPFR供应链管理模式的运作特点,提出其在货源组织、品质控制
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大气污染物排放和碳排放具有能源同源性,对能耗、大气污染物排放和碳排放进行协同分配有助于更好地完成我国节能减排目标,而总量控制下的资源分配是我国实现节能减排的重要途径。因此本文在分析现状的基础上,充分考虑公平和效率原则,对我国2020年总量控制下的省域能耗、大气污染物(SO_2、NO_X)排放和碳排放进行了协同分配研究。在现状分析中,考察了能耗、大气污染物排放和碳排放的总量、人均及强度指标,并通过标
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能源是人类赖以生存和发展的物质基础,也是经济发展和社会进步的重要物质保障,能源的开发利用方式也逐步成为评判国家经济健康的重要指标之一。近年来,我国经济高速增长的同时产生了一系列问题,具体表现为:粗放式经济发展而导致的环境污染,对资源消耗高依赖式发展导致能源存储量日渐收紧,资源禀赋及技术条件的限制导致能源消费结构不合理等问题。推动能源消费与经济发展的“脱钩”是实现绿色发展,促进集约型经济的有效手段。
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