随着全球运输服务进入综合物流时代，港口作为全球综合运输网络中的主要环节，其功能已由传统的装卸货物的转运地向着综合物流中心的角色转变，港口开展物流服务已成为港口未来发展道路上的必然趋势。目前中国物流发展还处于起步阶段，市场潜力和发展前景十分广阔。港口作为货物的集散地，在发展物流方面具有特殊的优势。我国集装箱运输发展迅速，国际航线网络的铺设、集装箱码头和以集装箱码头为基地的配套场站建设，以及港口集疏运系统和电子数据交换系统的逐步完善，表明港口在现代物流业的地位和作用正在进一步提高，港口为客户提供延伸性的物流增值服务，不仅能吸引更多的货源，而且可以创造货源，成为港口经济发展的一个新的增长点。因此，本文从南京港自身特点出发，从如下四个方面对南京港集装箱物流发展进行研究： 第一部分介绍了本文所应用的两种方法理论，即SWOT分析法和预测分析法理论，SWOT分析法主要介绍其概念、意义以及具体分析步骤，预测分析法主要介绍其定义、分类以及时间序列和腹地生成系数两种具体方法的计算步骤。 第二部分以南京港实际情况为基础，对南京港发展集装箱物流的优势、劣势、机遇、威胁进行分析，机遇从全球、国家、省市经济发展水平以及政府法规政策角度进行分析，威胁主要针对南京港周边港口的发展情况作比较分析，优劣势主要对自身情况进行分析，根据分析情况得出理论结果。 第三部分对用两种方法对南京港集装箱吞吐量进行预测，一种是时间序列法，这是吞吐量预测得一般方法，另一种是腹地生成系数法，这专门用来进行港口集装箱吞吐量预测。 第四部分提出南京港集装箱物流的发展战略，制定发展目标、提出物流服务模式和实施建议，并通过实地考察和调研，实事求是地提出南京港发展集装箱物流的策略，为南京港发展集装箱物流提供了理论基础和实践指导。