随着高速列车铁路建设的不断完善和居民旅游意识的提升,乘坐高速列车出游已经是一件平常的事情。中国铁路公司也在不断推出多样的高速列车旅游项目以促进地区旅游业的发展,吸引更多的游客到那些旅游资源丰富但经济发展相对落后的地方去。高速列车出行情境在不断丰富,大众对高速列车出行服务体验也提出了更高的品质要求,但是目前较为单一的客室形式还不能够满足大众不同情境的出行需求。近年来我国针对高速列车内部空间的研究也在不断增加,但大多关注在客室内饰视觉感受、列车设施使用体验、人机工程学、空间效益与可行性等方面,而对用户的出行情境关注度不足。本课题对用户高速列车出行情境进行细分,针对旅游线路的高速列车用户出行情境进行研究,以期提升高速列车客室设计质量,为大众提供更好的出游体验。本课题对情境构建的相关定义、特征、使用方法进行了全面的了解,探讨本方法在高速列车客室设计中的适用性以及应用价值。旅游线路高速列车客室空间设计涉及人、物、环境、用户行为等多方面要素,使用情境构建法,设计师便可以依据情境构建的一系列方法对整个设计流程进行较为细致的把控,得到真实的用户需求,从而推进设计的进行。笔者通过案例分析、环境分析、问卷调查、用户访谈等调研方法,对用户与用户所处的真实情境进行了细致的了解,对不同旅游出行情境的“人、物、境、活动”等情境要素进行分析与归纳,最终构建三个典型旅游出行情境模型,并深入挖掘各情境需求,提出了基于情境的旅游线路高速列车客室设计策略。最后以西部旅游线路兰新线为例,输出一套完整的高速列车客室设计实践方案。研究结论为未来旅游线路高速列车客室设计升级提供了理论和实践参考。