钢结构交错桁架结构体系是以钢框架结构为基础发展而来的一种可用于高层钢结构建筑的新型结构方案。国内外学者对这种体系进行了一定的理论分析，在国外也有了不少的工程实践，但由于目前对其抗震性能，尤其是试验研究的滞后，导致国内对这种结构体系的研究成果还不足以用于制定设计规范和指导工程实践，因此在我国该结构体系工程中的应用很少。论文结合“国家科技部科研院所技术开发专项基金项目”—《交错桁架体系应用技术开发》对多层空腹式交错桁架钢结构体系在低周反复水平荷载作用下的滞回性能试验进行了系统的研究。选题具有较高的理论意义和学术价值，有利于促进这种结构体系在我国的推广应用。根据试验的需要，采用相似理论，依据相关规范、资料，论文进行了一个五层空腹式交错桁架钢结构体系1／3模型的设计，包括结构构件、节点和楼板的设计验算，并绘制了试件加工详图。然后考虑了材料和几何非线性，采用ETABS有限元程序提供的静力非线性Pushover分析功能，对试件进行了单调加载的弹塑性分析，得到了不同加载阶段的应力—应变分布规律以及变形规律。根据Pushover的分析结果，制定了模型试验的方案；包括加载方案、位移计和应变片布置等。通过试验，分析了在低周反复水平荷载作用下，空腹式交错桁架钢结构体系的抗震性能和破坏模式，包括滞回性能、强度降低和刚度退化情况、结构延性、吸能能力以及破坏模式等。试验结果表明：空腹式交错桁架钢结构体系的延性较好，变形能力和耗能能力较强，但侧向刚度偏弱，为后续的研究工作奠定了良好基础。