近年来,随着高速公路网络的建设力度的不断加大,我国国民经济受到公路运输的严重制约情况已经得到了有效缓解,高速公路的发展已经从追求总量规模逐步向注重质量效益方向转变。东北三省地区的高速公路网络比较发达,将辽、吉、黑三省的高速公路路网进行整合,共同组成以衔接便利、信息互通为主要特点的一体化高速公路路网体系,是东北地区高速公路在未来的发展趋势。因此,把三省已经建设并由各自经营管理的ETC(电子不停车收费系统)扩展成为跨区域联网收费模式,更加适合东北三省交通基础设施的发展趋势。本文针对东北三省高速公路ETC联网运营模式与管理体系进行了相应的研究。主要研究内容包括：(1)在分析东北三省ETC联网运营现状的基础上,对东北三省实施高速公路ETC联网运营进行了可行性分析,结合目前国内外ETC相关成熟技术,给出了东三省联网运营管理模式。(2)在分析辽宁、吉林和黑龙江三省高速公路现有收费管理及结算模式基础上,给出了东北三省高速公路ETC联网运营收费资金管理实施方案。(3)为了确保东北三省高速公路ETC联网运营项目顺利实施,构建了东北三省ETC联网方式组织管理体系,给出了ETC联网方式和三级联网运营组织体系。