在高速公路勘察设计和施工过程中,经常会遇到设计路基下方存在各种类型的空洞,如煤矿采空区等。这种地质病害常使路基失稳,造成路基、路面、桥梁涵洞等构筑物的损坏,对公路工程危害极大。如何对高速公路下伏的煤矿采空区进行勘察和处治是高速公路建设中面临的重要课题。 长期以来,国内外对煤矿采空区的勘察和处治技术尚未形成系统的理论的体系和成熟的技术方法;国内煤炭、铁道等部门也对此进行了一些研究和探索,但均未涉及到公路工程领域。随着我国交通事业的发展,寻求精度高、系统性强、经济实用的煤矿采空区勘察与处治方法,将直接关系到我国高等级公路建设的发展。 本文以北京至福州高速公路徐州绕城公路西段路基下伏煤矿采空区的勘察和处治工程为基础,结合国内外不同行业采空区工程勘察和处治经验,对公路下伏煤矿采空区的勘察与处治方法进行详细研究,提出经济实用合理的技术手段。 全文共分八章。第1章为引言,重点阐述本文的主要研究内容;第2章和第3章结合物探方法及工程钻探、地质调绘等手段在采空区勘察中的应用和效果详细论述了国内外在这方面的研究现状;第4章主要是对采空区的工程地质条件进行分析,并对影响采空区稳定性的各种因素进行了详细讨论;在第5章中,对采空区的处治技术和处治的程序和原则进行了论述;第6章介绍了对采空区的治理质量控制原则和处治后的质量检测技术和评价标准;第7章对本文所研究的徐州绕城公路西段所经过的徐州西部矿区的煤田工程地质条件进行详细分析,并得出了徐州矿区地表移动和变形参数及采空塌陷区的分布、扩展规律;第8章对本文中的A、B两条路线方案进行了详细分析比较,得出了比较结果,推荐了路线方案。