广西壮族自治区政府将钦州进口汽车产业作为自治区重点项目推进,区政府高度关注钦州进口汽车产业的发展,将钦州定位于服务西南地区、面向东盟的汽车及零部件机械设备进出口最便捷通道和集散地,给予了很多政策上的倾斜和资金上的支持。近几年,通过政府大力推进,钦州进口汽车项目得到快速发展,但与之同时,国内汽车口岸爆发式增加,各地政府也高度重视进口汽车产业的发展,各地政府均将该产业定位于较高级别的层次,并给予大力的支持,钦州进口汽车的产业定位与国内多地进口汽车的定位重叠,产业发展面临的形势和市场竞争愈加激烈。因此,钦州进口汽车产业如何在激烈的竞争中稳步发展,并找到有效提升进口汽车产业竞争力的措施,已成为亟待深入研究并尽快补足短板的重要课题。本文根据波特的国家竞争优势理论,综合运用经济学、管理学和统计学等理论知识,采用了定性研究、定量研究、问卷调查、实证分析等方法,对钦州进口汽车产业竞争力极其影响因素进行研究,分析钦州与4个直接竞争地竞争力的优劣势,找出差距和完善途径,帮助钦州能更有正对性地发挥长处,补足短板,提升竞争优势。本研究表明,钦州进口汽车产业在我国西部地区竞争中处于中上水平,但钦州进口汽车产业发展水平较我国几个传统整车口岸还有巨大的差距,竞争力六要素中均存在不同程度的短板内容,阻碍了钦州进口汽车产业竞争力的进一步提升。因此,港口、企业、政府等市场主体要客观理清钦州的优势和劣势所在,从加强生产、销售、政策、创新等方面要素入手,有针对性地改进提高,来提升钦州进口汽车产业竞争力。