长短桩复合地基在沿海、沿江深厚软土地基上的工程应用已越来越普遍。近年来，黄土地区的一些工程采用长短桩复合地基加固后，取得了良好的经济效益和社会效益，然而黄土地区长短桩复合地基的研究文献鲜见。本文对比分析了多种复合地基沉降计算理论和方法的优缺点及适用范围，通过工程实例验算表明应力修正法的沉降量计算结果与实际较吻合。然后，采用ABAQUS分析程序，用三维弹塑性法系统研究了不同湿陷系数下黄土地区长短桩复合地基承载和沉降性状；同时分析了复合地基的有关参数如垫层模量、垫层厚度等对湿陷性黄土地区长短桩复合地基承载和沉降的影响。得到如下结论：1.长桩侧摩阻力与承台有无荷载有关：有承台荷载作用时的负摩阻力值小，中性点位置高；无承台荷载作用时负摩阻力值大，中性点低。地基土未湿陷时，长、短桩桩身正负摩阻力的绝对值随荷载水平的提高而增大；地基土湿陷后，荷载水平提高，正摩阻力增大，中性点位置上移。2.对比分析了垫层模量和垫层厚度对长短桩复合地基荷载分担和沉降的影响。垫层模量推荐取20MPa～50MPa，垫层厚度应根据基础的沉降要求和上部结构荷载水平在0.2m～0.4m之间选取一个适宜厚度。3.短桩作为辅助桩的主要作用是消除黄土层的湿陷性，对复合地基承载力和沉降控制上的作用较小，且对外界因素（如上部结构荷载）和复合地基中其他参数的影响不敏感。本文研究成果，可供黄土地区长短桩复合地基设计和工程应用参考。