【摘 要】
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作者在对国内各城市交通管理部门对城市交通信号网络管理现状的调研中发现,国内还没有应用十分成功的基于GIS(地理信息系统)的城市交通信号网络管理系统。为此,本文将首先通
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作者在对国内各城市交通管理部门对城市交通信号网络管理现状的调研中发现,国内还没有应用十分成功的基于GIS(地理信息系统)的城市交通信号网络管理系统。为此,本文将首先通过对地理信息系统的概念、发展、应用及相关实现技术的介绍和城交信号网络地理信息系统建立过程的研究,探讨了基于Mapinfo 地理信息平台的系统设计,并对其中较有特色的分层体系结构进行了详细的描述。与此同时,同一般数据库相比,GIS 数据库不仅要管理属性数据,还要对空间属性进行管理,用以描述空间位置分布拓扑关系。而且,属性数据与空间数据之间具有不可分割的联系。因此,作者对以四叉树编码为索引的空间数据组织技术进行了详细的阐述,并结合交通信号网数据特点,给出交通信号网络地理信息系统的空间数据组织策略。通过以上论述,从而最终实现了该系统从用户需求分析、系统设计、数据库建设和系统开发、系统维护与评价整个的设计思想和实现方式。使该系统具有高效、安全、可靠、规范化、网络化等特点,解决了长期困扰交管部门对城市交通信号管理大量数据难于保存和统计、数据处理不准确、信息反馈滞后等现实问题。
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