内填钢筋混凝土剪力墙钢框架(SRCW)结构是一种新型的支撑钢框架结构形式,弥补了传统抗弯钢框架侧向刚度不足的缺点,为采用较为经济的半刚性节点提供了可能,它通过栓钉使钢框架与剪力墙协同工作,使结构拥有良好的抗震性能。目前国内外对SRCW结构的研究属刚起步阶段,对其受力性能和传力机理的认识还远远不足,因此系统研究SRCW结构的滞回性能,提出抗震设计建议具有重要的理论和工程意义。 为了较为真实地了解SRCW结构的滞回性能并为有限元分析提供依据,本文对一榀两层单跨采用半刚性连接的SRCW结构进行了循环加载试验。在试验研究中从整体受力性能、局部受力性能和传力机理三个方面对结构做出分析评价。结果表明:结构具有较高的侧向承载力和强度储备;良好的延性和耗能能力;在设计荷载作用下,栓钉(剪力墙)承担80%～90%的侧向荷载。钢框架承担80%～100%的倾覆弯矩。 在试验结果的基础上,本文首次建立了非线性的有限元模型,对SRCW结构进行了模拟分析,主要考虑了半刚性连接的刚度,栓钉的数量、强度、布置,剪力墙的配筋及暗柱、暗梁的设置,混凝土的强度标号,剪力墙体的厚度,上部荷载作用等6个因素的影响,系统地分析了6个系列22个有限元试件,得出了些有益的结论。最后综合了试验和有限元研究的结果,提出了抗震设计对策和建议。 半刚性连接的SRCW结构的应用前景十分广阔。本文的研究工作为修订国家相关规范,指导工程抗震设计提供了参考依据,也为进一步的研究奠定了基础。