车辆的普及为日常生活提供极大便利,但也造成了停车难和交通拥堵的问题,所以立体车库因其土地利用率高、停车效率高、停车规范化等优点,逐步在国内一线城市普及。许多学者对其进行相关研究并取得很大进展,但在立体车库可靠性研究领域研究还比较少。本文以梳齿式塔型立体车库为研究对象,从其结构设计、静力学分析、抗震性能分析和可靠性等方面进行深入研究。本文主要研究内容如下:(1)梳齿式塔形立体车库整体结构设计。对梳齿式塔型立体车库进行结构原理设计、结构尺寸设计和主要配件的选择。基于钢结构的设计原则,对车库整体钢结构立柱、横梁、升降系统、底部转盘部分进行详细设计。(2)梳齿式塔形立体车库静力学分析。研究车库在正常工作条件下所受载荷参数,为静力学分析打下基础。利用Workbench软件分析梳齿式塔形立体车库在不同工况下的应力、变形情况;对静载荷下车库的安全性能进行评估;研究不同载荷对车库的影响,得出定性结论。(3)梳齿式塔形立体车库抗震性能研究。基于地震影响系数和结构模态分析结果,对车库进行地震响应谱分析,得到结构在地震载荷作用下的动力学响应;同时对车库主框架进行瞬态分析,选取EI波和天津波作为瞬态分析的地震波数据,得到车库的变形云图。两种分析法的结果相互验证、相互支持,对车库的抗震性能进行评估,并找到薄弱部分为结构优化指明方向。(4)梳齿式塔形立体车库可靠性研究。以ANSYS的概率分析模块PDS为工具,采用蒙特卡罗法,分析正常使用极限状态下结构的可靠性。研究各输入变量对车库可靠性的影响,对不同参数对车库可靠性的影响得出定量结论;对车库的可靠性进行评估,为设备使用维护、产品优化升级提供参考意见。