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随着桥式起重机市场的快速发展,现阶段国外的产品技术已相对趋于成熟,采用新的设计理念形成了系列化、模块化、轻量化的产品体系。而国内大部分生产企业仍然采用传统的类比设计方法,产品的技术方案大部分仍借鉴上世纪80年代QD系列产品的设计思想。在新的设计理念应用和新产品的开发方面较国外有较大差距。桥架的重量占整机重量的60%—70%,是起重机工作时主要的受力部件,桥架的结构性能对于整机的使用性能起着决定性的作用。因此在保证起重机桥架使用性能的前提下尽可能减少桥架的重量是本文的重点研究工作。本文的研究内