随着我国进出口贸易的不断快速发展,航运企业在我国经济发展中的地位越来越重要,是促进我国经济发展的重要途径之一。但是在航运企业的发展过程中,航运企业的融资难题已经逐渐成为航运业大力发展的最大阻碍,金融市场现存的公司融资形式已经不能再支撑航运业的发展要求,新的融资形式的开发是航运企业发展的必经之路。通过国际上航运企业的发展过程可以看出,资产证券化是符合航运企业兴盛的最具有潜力的集资形式。新兴的证券化融资形式是公司融资先前发展的结果,可以根据我国具体的航运发展实情制定合理的证券化发展模式。通过对航运资产证券化过程中的一些细节的操作、资产构建的模式、SPV设立和一些证券化过程中细节的研究和分析,拓宽我国航运企业的融资渠道,使得我国航运企业能够突破现有的融资困境,得到跟多的资本支持,不断发展航运企业运行能力,推动我国经济的快速增长。本文首先回顾了国内外资产证券化的相关理论研究成果,其次,对我国航运企业的证券化特征和问题的进行深入分析,得出所面临的问题,进一步讨论了我国航运企业实施资产证券化融资的必要性和可行性。基于以上考虑,本文主要结构安排如下：首先,绪论部分。主要对本论文的研究背景和意义进行简单介绍,并总结航运资产证券化相关研究成果,为论文后续分析提供理论基础。第二章介绍了资产证券化的发展现状和相关原理,了解资产证券化过程,为航运资产证券化提供理论基础。第三章详细论述了我国航运资产证券化现状。首先通过分析得出,航运资产证券化的特征和融资形式；然后通过分析我国航运企业的优势和现存的一些问题,并通过其他行业的资产证券化过程吸取经验。第四章通过达飞集团资产证券化的过程与结构的构建,分析达飞集团资产证券化的创新之处,并研究资产证券化过程中的一些法律关系分析,为航运资产证券化提供发展依据。第五章首先对一般航运企业资产证券化运作进行介绍,再来对具体公司资产证券化案例实现实证分析。论文的最后从政策角度、市场角度为航运资产证券化的发展提出相关建议和对策。