从“九五”计划初步建立规模结构和布局合理的城镇体系到“十三五”国家出台的《国家新型城镇化规划》,我国的城市化进程处于加速发展的状态,以“撤县改区”为代表的行政区域调整也逐渐频繁起来。以往连接城市与县区的过境公路,随着“撤县改区”的区划调整,逐步兼并起城市道路的功能,公路景观也面临着升级改造。党的十八大以来,习主席在生态文明建设中明确提出通过坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针,让自然生态美景永驻人间,这为公路景观改造指明方向。本文结合生态景观学、景观美学、“撤县改区”的概况及公路与城市道路景观设计的相关理论知识,以309国道邯郸至肥乡段公路景观概念设计为例,运用文献研究法、实地调查法、跨学科研究法进行研究,分析研究“撤县改区”背景下过境公路景观的设计方法。第一章介绍了论文的选题背景、研究目的与意义、研究内容、国内外研究概况、研究方法与技术路线;第二章阐述了相关概念、“撤县改区”的相关概况和有关公路景观设计的理论基础知识;第三章对“撤县改区”地区的过境公路景观现状进行调研分析,总结出过境公路景观的现状特征,明确“撤县改区”政策对过境公路景观的影响,为后边提出的设计方法做支撑;第四章通过问卷调查了解人们对过境公路景观的满意度和需求点,同时,结合过境公路景观的现状特征,提出“撤县改区”背景下过境公路景观的设计要点,包含有过境公路景观生态化设计、动视觉与设计尺度、完善景观功能和景观美学应用,最后针对具体的设计内容给出设计策略;第五章是一个实际项目的概念方案,将前面研究的理论知识应用到施工案例当中。最后总结了研究结论并指出本文的研究不足之处。对“撤县改区”背景下过境公路景观的设计研究,可以为公路向城市道路转变过程中,建设出具有本土特色、功能完善、生态美观以及符合城乡空间环境的过境公路景观起到重要的参考价值。本文通过对“撤县改区”地区景观现状特征的分析研究,总结了该地区过境公路景观的设计方法和内容,为公路向城市道路转变过程中景观设计及改造提供依据。