在宁夏银川地区桩基设计时，其竖向承载力的大小都是按照我国现行《建筑桩基技术规范》中的方法来进行确定，主要有两种：一种是通过现场静载荷试验来确定，现场静载荷试验是确定单桩竖向承载力最可靠的方法，但其需耗费大量的人力物力，不够经济；另一种是通过经验公式计算得到，大量的桩基试验表明，在银川地区运用这种理论法算出的承载力值远远小于实测承载力值，最高的实测值要比理论计算值高出近50％，桩基实际观测的沉降仅为计算值的25%，预计最终沉降为计算沉降的40％。可见银川地区如果按照现行规范统一参数设计桩基础，其最终承载力的富余值过大，没能使其充分发挥承载力作用，缺乏适应性与经济性。因此，本文的研究目标就是为了揭示桩-土-承台相互作用的规律，建立银川地区桩基竖向承载力关系模型。　　 本文利用土的弹性理论、有限元基本原理，同时参考桩土协同作用原理，针对银川地区桩基础的承载性状，通过ANSYS软件模拟，对影响其竖向承载力的因素(桩的长径比L/D、桩土模量比Ep/Es、承台埋深H、桩间距Sz)进行了分析，主要研究内容为：　　 1、利用ANSYS软件，充分考虑桩-土-承台接触问题，探讨建立合理的单桩与群桩计算模型。　　 2、根据ANSYS软件有限元计算结果，分析桩长径比L/D、桩土模量比Ep/Es、承台埋深H、桩间距Sz等因素对银川地区桩基竖向承特性的影响；　　 3、通过与银川地区的工程实例对比分析，证明ANSYS计算方法的可靠性与合理性，间接证明了本文结论的正确性。