AA5083/C_f/Epoxy(CARALL)纤维金属混杂层板以其高模量、耐疲劳等特性,在海洋工程结构件上展现出巨大的应用前景。然而其机械键合处铝合金和碳纤维的电偶腐蚀倾向极大地限制了该类材料的发展。使用胶铆复合结构能够有效改善接口处的安全性能并提高其腐蚀抗力,而胶黏剂在中性盐介质中的老化失效是胶铆混合接头问题的关键所在。因此,本文通过对胶铆结构用环氧树脂(Epoxy)结构胶进行聚苯胺(PANI)改性,研究CARALL层板胶铆接头及AA5083/CFRP胶铆接头在海洋环境中的耐电偶腐蚀性能与耐久性能,探讨聚苯胺改性对接头电偶腐蚀的影响及其作用机理。通过CARALL层板胶铆接头及AA5083/CFRP胶铆接头的有限元模拟发现,结构胶使得腐蚀反应区域发生迁移,保证了金属表面的惰性特性,降低了体系内部电化学活性;同时,胶黏剂的存在弱化了内部组元电极电位差引起的电偶腐蚀倾向,降低了反应驱动力;此外,聚苯胺改性后的环氧胶层显著降低了铝铆钉/碳纤维界面处的电流集中现象,减小了腐蚀电流击穿与板间界面剥离的可能。依据有限元模拟结果,通过开路电位以及吸水率测试确定了结构胶中PANI的最优组分。通过涂层优化参数下的电化学试验可以发现Epoxy/PANI结构胶在3.5 wt%NaCl溶液中具有更好的腐蚀阻抗与耐久性能;由于内部聚苯胺的交互作用,腐蚀产物表面的逆向电场能够抵消部分极化电流,从而弱化Al/CFRP间偶接电流造成的不利影响;从胶层浸泡后的微观形貌变化来看,聚苯胺填充了树脂表面热固化过程产生的孔隙缺陷,提高了胶层结构致密性,显著增强了其对于介质中Cl~-的屏蔽效果。盐雾及海水全浸试验结果表明,Epoxy/PANI胶经长时间环境腐蚀(1个月),胶层粘结强度失效仅为32%,较同条件下的Epoxy胶而言,改性后的胶层自身耐久性能提升超过50%;CARALL层板中在Epoxy/PANI保护作用下的AA1050铝铆钉经60天海水腐蚀后其强度保留率超过92%,即使在电偶腐蚀更为敏感的AA5083铆钉/CFRP接头中,经60天浸泡后铆钉强度保留依然高达82.2%;结合腐蚀形貌分析可知,Epoxy/PANI胶有效减少了AA1050铆钉与CFRP搭接端部处腐蚀产物的聚集,改善了其微观组织形貌;并且在改性胶层作用下,内部铆钉没有出现明显蜂窝点状腐蚀形貌,极大程度避免了界面处电偶腐蚀的产生。