【摘 要】
:
寒冷地区风力机结冰问题已受到世界广泛关注,目前国内针对风力机翼型结冰过程的数值模拟与气动特性的研究进展缓慢。本文采用CFD软件对风力机叶片常用翼型NACA63418在特定气
【出 处】
:
华北电力大学(北京) 华北电力大学
论文部分内容阅读
寒冷地区风力机结冰问题已受到世界广泛关注,目前国内针对风力机翼型结冰过程的数值模拟与气动特性的研究进展缓慢。本文采用CFD软件对风力机叶片常用翼型NACA63418在特定气象条件下对其结冰过程进行了数值模拟,得到霜冰以及明冰两种不同形态的结冰冰型几何。以结冰前后的风力机翼型做为研究对象,采用商用软件FLUENT对其气动性能进行数值模拟分析。对比研究了霜冰及明冰两种不同结冰冰型所引起的风力机翼型气动性能的变化。与未结冰时比较,结冰改变了翼型几伺外形,霜冰情况在小攻角情况下会延缓失速,明冰情况下在结冰区域后提前发生流动分离现象,使翼型失速提前,造成翼面压力分布波动,导致翼型气动特性明显降低、升阻比下降,升力系数最大降低57%,且明冰造成的气动恶化影响较霜冰更为明显。本文研究可为风力机结冰的基础研究提供理论基础,为开发风力机防冰系统提供参考依据。
其他文献
近二十年来,排污泵得到了广泛的应用,排污泵的研究也得到迅速发展。但是低比速排污泵在工况多变的场合极易因过载而烧毁电机,这一问题一直没有得到很好的解决,这大大限制了排污泵的使用范围。 本文对无过载排污泵理论与水力设计方法进行了较为系统的研究,主要工作及研究成果有: 1.详细讨论了离心式排污泵特性曲线的形状和种类,以及几何参数对排污泵特性曲线的影响,指出排污泵设计中增大b_2、F_t等几何
本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组
聚合物驱油在提高油田采收率、增加原油产量的同时,给油田地面生产工艺带来一系列难题。含聚原油采出液的复杂物性导致无论是原油脱水还是污水处理,难度都大大增加。含聚污水处理已成为目前油田地面生产中遇到的主要难题之一。针对含聚污水除油过程,在调研分析含聚污水特性以及国内外含聚污水处理技术的基础上,实验室内分别开展了含聚污水的旋流除油和注气式旋流装置除油技术实验研究,重点研究了物性参数、结构参数、操作参数对
近年来,随着城镇化、工业化进程加快,我国的能源消耗也快速增加,节能成为社会关注的焦点,作为建筑节能方法之一的自然通风及夜间通风技术也愈发受到重视。合理的利用自然通风能充
本文从提高太阳能半导体冰箱系统效率的目的出发,并以此为课题,针对几个关键性的问题分别展开研究。 首先,着重对半导体制冷的材料发展、理论研究、应用研究、散热条件研究以及