近年来,GIS-T日益受到国内外交通规划人员和GIS人员的关注并成为研究的热点。但是GIS技术在我国交通规划领域的应用,始终停留在试验阶段,得不到大力的普及应用。究其原因,主要是交通规划人员和GIS专业人员各自的专业限制,无法将两个专业融汇贯通。本文即是探讨如何将GIS技术与交通规划专业相融合,并结合作者的实习经验,讨论其中的关键技术、提出和制定一些规范,期望为交通规划事业和GIS事业的共同发展做出贡献。论文在交通规划的基本理论和作业流程基础上主要从三个方面阐述了GIS在交通规划中应用的关键技术及相关的理论方法。根据作者对交通规划中GIS应用的实践和体会,本文将GIS技术归纳为三类:GIS数据库技术、GIS空间分析技术、GIS可视化技术。数据是基础,数据库技术则是GIS在交通规划中应用的后台。GIS具有强大的数据采集、存储、管理、分析、更新的能力,这些都符合交通规划对数据库的要求。在这一部分,本文根据交通规划数据的特点,阐述交通规划中常用的数据模型及不同模型数据的共享,并基于Geodatabase为交通规划建立地理数据模型;数据需要分析,只有经过分析的数据才有意义,交通规划中涉及的大部分数据都具有空间属性,因而,交通规划中需要空间分析的地方比比皆是,GIS空间分析技术可以满足交通规划对空间分析的绝大部分需求。作者将交通规划中常用的GIS空间分析工具罗列出来,这些工具主要集中在Analysis Tools和Data Management Tools工具集中,并举例说明GIS空间分析技术在交通规划中的应用;交通规划成果的展示主要以文字、专题图、报表的形式,其中,专题图和报表可以借助GIS可视化技术,使工作变得简单、快捷、高效。这一部分主要阐述交通规划中常用的GIS制图技术:ArcMap一体化制图、ArcScene三维立体显示、ArcMap统计制图、统计报表等等,并分别附图展示。论文第六章根据前几章所论述的交通规划中GIS关键技术,基于ArcGIS的VBA技术,调用交通规划中常用ArcGIS工具,定制了一个适用于交通规划人员的GIS系统。