我国汽车工业经过近70年的发展壮大,完成了从小到大的历史性转变,产销量跃居世界第一。汽车产业作为我国工业的重要组成部分,其发展水平决定着一国或地区的整体经济实力,是在激烈的市场条件下长期保持竞争优势的重要保障。但与欧美等发达国家相比,中国的汽车产业大而不强、缺乏核心竞争力,并且当前国家之间的竞争日趋激烈。因此,为了促使整个汽车工业的加速发展,对汽车产业竞争力进行相关的理论研究也就显得尤为迫切,这对促进整个制造业的发展也有着深远的影响。分别来看技术创新能力和产业竞争力的相关研究,学者们已经取得了不错的研究的成果,但将这两者相结合来研究还较少。为此,本文首先对技术创新能力、产业竞争力以及两者之间的关系研究进行了整理,为后续的实证分析做好理论基础。其次,在学者们的研究成果基础之上并根据汽车工业的发展特征,分别建立了汽车工业技术创新能力与竞争力的评价指标体系。再次,运用SPSS17.0进行因子分析,确定指标设置的合理性,并根据模型假设运用stata14.0进行回归分析。实证结果显示:技术创新投入对规模、效益和成长竞争力均存在正相关关系,技术创新产出能力也对效益竞争力有显著作用,但对规模和成长竞争力的影响作用尚不明显。最后,结合技术创新能力对竞争力影响的实证结果提出相关政策建议。